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公交候車亭的產(chǎn)品知識(shí)篇--立柱

文章來(lái)源: 閱讀次數(shù):2003  發(fā)布時(shí)間:2018-07-17

通過(guò)昨天的文章,江蘇榮大帶大家了解了公交候車亭頂棚,接下來(lái)我們來(lái)了解整個(gè)候車亭的主要承壓件:立柱。

公交候車亭立柱是候車亭的重要組成部分,所以在設(shè)計(jì)候車亭的時(shí)候,候車亭立柱也需要用心去考慮主要考慮三個(gè)方面:承重、安裝和外觀。

公交候車亭

一般最常用的立柱規(guī)格是150x150mm的方管和直徑114mm的圓管。常用材質(zhì)一般有鍍鋅管和不銹鋼圓管。由于立柱是承載著整個(gè)候車亭的重量,所以,立柱的選材要有一定的要求。這就要求立柱的管壁厚度要達(dá)到3mm。

用以承載箱體的兩根立柱分別要加兩顆M16的螺母,來(lái)固定箱體,如果按照標(biāo)準(zhǔn)箱體,即3600x1800mm,則對(duì)應(yīng)的立柱孔距為1200mm。

說(shuō)到立柱,不得不說(shuō)的一個(gè)部件,就是地腳板,一般我們用10mm厚300x300mm大小的地腳板,地腳板上的孔為22x30mm的條形孔,孔距為230x230mm。

地腳板是為了固定立柱而存在的,所以,立柱與地腳板連接的焊縫,一定要非常堅(jiān)固,最少要達(dá)到6mm高。僅僅焊接,還是不夠的,地腳板與立柱四邊還要分別用三角鋼板抗體加固,以保證立柱的堅(jiān)固。

羅馬柱公交候車亭

有一點(diǎn)需要注意的是,在焊接地腳板和立柱的時(shí)候,地腳板條形孔的方向要順著箱體的方向,以防止在安裝公交候車亭的時(shí)候產(chǎn)生誤差,可以左右調(diào)動(dòng)。



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